Le frein pour transpalette manuel qui sécurise manœuvres en rampe et immobilisation en stationnement, idéale en quai, camion ou zone inclinée.
Ce frein se monte sur un transpalette manuel pour maîtriser la vitesse en pente légère et immobiliser l’équipement à l’arrêt. Il fait office de frein de parking, notamment en camion ou sur quai, et assure une stabilisation nette lors des opérations de chargement/déchargement. Solution simple et robuste, il améliore la sécurité sans complexifier l’usage.
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Son + : Une grande résistance face aux chocs et aux rayures grâce à sa conception robuste
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Son + : Des simples ciseaux équipés de stabilisateurs autobloquants dès 400 mm de levée
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Son + : Piston monocylindre qui nécessite moins d'entretien
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Son + : Des stabilisateurs auto bloquants lorsque les ciseaux atteignent 400 mm de haut.
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Son + : La finesse de ses fourches qui répond aux spécificités des palettes basses.
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Son + : Une précision de 0.1% grâce à 4 capteurs sous fourches
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Son + : poignée ergonomique à 3 positions (levage, neutre, descente).
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Son + : Des double galets et des roues en polyuréthane résistant
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Son + : Une pompe hydraulique robuste avec soupape de sécurité
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Son + : Chaîne , ressort et roulements en inox
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Son + : Transpalette longues fourches recouvertes d'une peinture époxy résistante
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Son + : Roues et galets en polyuréthane robuste et non traçant
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Le frein pour transpalette manuel qui sécurise manœuvres en rampe et immobilisation en stationnement, idéale en quai, camion ou zone inclinée.
